15 March 2026, 06:16

Busnetz im Markgräflerland wird 2026 komplett neu strukturiert

Eine Stadtbus fährt eine Straße mit hohen Gebäuden entlang, auf der rechten Seite ist ein Gehweg mit ein paar Menschen und Polen mit Schildern zu sehen; im Hintergrund sind Bäume, Gebäude und der Himmel zu erkennen.

Busnetz im Markgräflerland wird 2026 komplett neu strukturiert

Landkreis Lörrach plant Umstrukturierung des Busnetzes im Markgräflerland

Ab dem 13. Dezember 2026 soll im Landkreis Lörrach das Busnetz im Markgräflerland grundlegend reformiert werden. Der neue Fahrplan tritt mit einem fünfjährigen Betriebsvertrag in Kraft. Ziel der Verantwortlichen ist es, die Linienführung zu vereinfachen, Umstiege zu optimieren und den Schülerverkehr besser in den regulären Takt zu integrieren.

Das überarbeitete Netz umfasst die Hauptlinien 200, 220, 240, 245, 255 und 265 sowie zusätzliche Schulverbindungen. Die Linien 200 und 265 werden bis zum Basler Claraplatz verlängert, während die Linie 200 eine geänderte Route durch das Weil am Rheiner Stadtzentrum nimmt. Die Linie 255 verkehrt künftig stündlich an Wochentagen und stärkt damit die Anbindung zwischen Efringen-Kirchen, Eimeldingen, Rümmingen und der Kreisstadt Lörrach.

Ein Konsortium aus der Regio Verkehrsgesellschaft Oberrhein und der SWEG Bus gilt als Favorit für den Zuschlag. Parallel dazu aktualisiert der Landkreis seinen Nahverkehrsplan. Bis Dezember 2026 müssen alle Fahrzeuge mit automatischen Fahrgastzählsystemen ausgestattet sein, um Daten für die Förderung des Öffentlichen Verkehrs zu erfassen.

Die geschätzten Kosten pro gefahrenen Kilometer liegen bei 4,45 Euro. Daraus ergibt sich ein voraussichtlicher Zuschussbedarf für den Landkreis Lörrach in Höhe von rund 4,261 Millionen Euro für das Jahr 2027.

Die Änderungen treten im Dezember 2026 in Kraft und zielen auf bessere Anschlüsse und einen effizienteren Schülerverkehr ab. Das neue Netz soll mindestens fünf Jahre lang betrieben werden – gestützt durch moderne Technologie und angepasste Finanzierungsmodelle.

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