Banaszak fordert Tempo-Limits und 9-Euro-Ticket gegen Energiekrise und hohe Spritpreise
Matteo Krause
Banaszak fordert Tempo-Limits und 9-Euro-Ticket gegen Energiekrise und hohe Spritpreise
Grünen-Chef Felix Banaszak hat Bundeskanzler Friedrich Merz und dessen Koalition scharf kritisiert, weil sie im Umgang mit der Energiekrise an mutigen Lösungen fehle. Angesichts explodierender Spritpreise fordert Banaszak nun dringende Maßnahmen, um den Verbrauch zu senken und Haushalte zu entlasten.
Als zentrale Forderung schlägt er eine vorübergehende Geschwindigkeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen vor, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und Autofahrer zu entlasten. Die Idee gewinnt seit Monaten an Fahrt: Umweltverbände wie das von der DUH angeführte Bündnis fordern ein Tempo 100, während Umfragen eine breite Mehrheit für ein generelles Limit von 120 km/h zeigen. Politisch bleibt die Unterstützung jedoch gespalten – die SPD befürwortet die Pläne, andere Parteien verweisen auf Bedenken bei der Verkehrssicherheit und ungelöste Klimaziele.
Neben Tempolimits will Banaszak das 9-Euro-Ticket für den Nahverkehr für die Dauer des Krieges wieder einführen. Zudem plädiert er für eine Übergewinnsteuer auf Mineralölkonzerne, um die Stromkosten für Haushalte zu senken. Seine Argumentation: Bürgerinnen und Bürger seien bereit, Einschnitte zu akzeptieren, wenn sie Sinn und pragmatische Führung erkennen.
Die Debatte um Tempolimits hat seit Anfang 2025 an Schärfe gewonnen, angetrieben durch steigende Verkehrsunfälle – über 366.000 im vergangenen Jahr – und Lücken in der Klimapolitik. Bereits 2021 scheiterten ähnliche SPD-Vorschläge am Widerstand, doch das Klimaschutzprogramm 2026 hält das Thema weiterhin auf der Agenda.
Banaszaks Vorstöße zielen darauf ab, die hohen Sprit- und Energiepreise durch gezielte Sofortmaßnahmen in den Griff zu bekommen. Die Forderungen nach Tempolimits, günstigerem Nahverkehr und Sonderabgaben für Ölkonzerne spiegeln die wachsende Unzufriedenheit in der Bevölkerung über steigende Lebenshaltungskosten wider. Ob die Pläne politisch durchsetzbar sind, bleibt jedoch offen.
