Evelyn Palla reformiert die Deutsche Bahn – nach 100 Tagen im Amt

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Ein Zug auf Schienen mit Autos, Strommasten, Bäumen und einem Himmel im Hintergrund.

Der Durchsetzer: DB-Chef Palla im Amt seit 100 Tagen - Evelyn Palla reformiert die Deutsche Bahn – nach 100 Tagen im Amt

Evelyn Palla steht nun seit 100 Tagen an der Spitze der Deutschen Bahn. Die neue Vorstandsvorsitzende will den angeschlagenen Bahnkonzern mit einer Mischung aus Kostensenkungen und milliardenschweren Investitionen reformieren. Ihre ersten Schritte stoßen in der Branche auf sowohl Zustimmung als auch Skepsis.

Palla übernahm das Ruder mit einem klaren Programm: die Pünktlichkeit der Züge stabilisieren, Sauberkeit, Sicherheit und die Kommunikation mit den Kunden verbessern. Zudem plant sie, die Führungsebene zu verschlanken, indem sie rund 30 % der 3.500 Führungspositionen und fast die Hälfte der 43 Stellen direkt unter dem Vorstand abschafft. Mit dieser Umstrukturierung sollen regionale Manager mehr Spielraum erhalten, um Leistungsziele eigenständig zu erreichen.

Ihre Strategie deckt sich eng mit den Plänen von Bundesverkehrsminister Volker Wissing, der ihr sowohl finanzielle als auch politische Rückendeckung gibt. Unter ihrer Führung sind Netzinvestitionen in Höhe von etwa 23 Milliarden Euro bis 2026 vorgesehen. Groß angelegte Modernisierungen auf stark frequentierten Strecken, die bereits mit Verkehrsminister Schnieder angelaufen sind, werden im Rahmen dieser Initiative fortgesetzt.

Branchenvertreter wie Dirk Flege von Allianz pro Schiene und Cosima Ingenschay von der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) loben Pallas Vorgehen öffentlich. Doch nicht alle Reaktionen fallen positiv aus. Neele Wesseln, die private Güterbahnunternehmen vertritt, übt Kritik an den Reformen und verdeutlicht damit die Spannungen innerhalb des Sektors.

Trotz des Schwungs der ersten 100 Tage räumt Palla selbst ein, dass die Lösung der langjährigen Probleme der Deutschen Bahn noch viele Jahre in Anspruch nehmen wird.

Pallas erste 100 Tage haben eine Richtung vorgegeben: Sie setzt auf Umstrukturierung und gleichzeitig auf massive Finanzzusagen. Die Reformen finden zwar prominente Unterstützer, stoßen aber auch auf Widerstand bei Konkurrenten. Mit Milliarden für Modernisierungen und einer schlankeren Führungsstruktur in Arbeit wird die nächste Phase zeigen, ob ihre Pläne nachhaltige Verbesserungen bringen können.

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