Hamburg–Berlin: Bahnstrecke nach Modernisierung wieder voll befahrbar
Theo Schmidt
Hamburg–Berlin: Bahnstrecke nach Modernisierung wieder voll befahrbar
Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin ist nach umfangreichen Sanierungsarbeiten wieder in Betrieb gegangen. Die 278 Kilometer lange Strecke, eine der wichtigsten Verkehrsverbindungen des Landes, steht nun wieder dem Fern-, Regional- und Güterverkehr zur Verfügung.
Die Bauarbeiten begannen am 1. August 2025, wobei rund 1.000 Mitarbeiter die Infrastruktur modernisierten. Der Abschnitt von Hamburg nach Hagenow Land war bereits früher, am 15. Mai, wieder in Betrieb genommen worden.
Die aufgewertete Strecke unterstützt nun das Europäische Zugsicherungssystem (ETCS) und ist für die zukünftige 5G-Bahnfunktechnik vorbereitet. Täglich nutzen etwa 470 Züge die Verbindung, was sie zu einer der meistbefahrenen Strecken Deutschlands macht.
Die Deutsche Bahn hat an den Bahnhöfen in Hamburg und Berlin zusätzliches Personal eingesetzt, um Reisenden zu helfen. Spezialteams patrouillieren zudem entlang der Strecke, um mögliche Störungen schnell zu beheben. Aktualisierte Fahrpläne sind über die Fahrgastinformationskanäle des Unternehmens abrufbar.
Auf einigen Abschnitten können noch abschließende Testfahrten stattfinden, die zu vorübergehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen führen.
Mit der Wiedereröffnung ist der Vollbetrieb auf der Strecke Hamburg–Berlin wiederhergestellt. Die Züge verkehren durchgehend, wenn auch während der letzten Überprüfungen noch einzelne Tempolimits gelten. Die modernisierte Strecke ist nun besser auf künftige Nachfrage und fortschrittliche Signaltechnik vorbereitet.
