Hyundai setzt 2025 auf Stabilität und plant fünf neue Modelle für Europa
Nina Brandt
Hyundai setzt 2025 auf Stabilität und plant fünf neue Modelle für Europa
Hyundais Pkw-Verkäufe in Europa blieben 2025 unverändert und stabilisierten sich bei knapp über 603.000 Einheiten. Die Marke verzeichnete zudem einen leichten Rückgang in Deutschland, wo die Neuzulassungen um 3 % auf etwa 94.000 Fahrzeuge sanken. Trotz dieser Entwicklung bereitet das Unternehmen eine große Offensive mit fünf neuen Modellen vor, die speziell auf den europäischen Markt zugeschnitten sind.
2025 hielt Hyundai einen Marktanteil von 4,7 % bei Privatkunden in ganz Europa. In Deutschland führte die Marke unter den asiatischen Herstellern mit einem Marktanteil von 3,3 %. Allerdings gingen die Eigenzulassungen – also Fahrzeuge, die vom Unternehmen selbst registriert werden – auf etwa 30 % zurück und setzten damit den Abwärtstrend fort.
Aktuell nimmt Hyundai im deutschen Markt für vollelektrische Fahrzeuge eine überdurchschnittliche Position ein. Dennoch sieht das Unternehmen keinen unmittelbaren Druck durch aufstrebende chinesische Konkurrenten wie SAIC oder BYD. Stattdessen konzentriert es sich auf Expansion.
In den kommenden 18 Monaten wird Hyundai fünf neue Modelle auf den Markt bringen, die auf die volumenstarken B- und C-Segmente abzielen. Diese Fahrzeuge sind speziell für europäische Käufer konzipiert, wobei mit einem Umsatzwachstum ab 2027 gerechnet wird. Während die Marke für 2026 stabile Zahlen in Deutschland erwartet, wird ab 2027 ein deutlicherer Anstieg prognostiziert.
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Hyundais Strategie zielt darauf ab, durch eine Modernisierung der Modellpalette zukünftiges Wachstum zu fördern. Die fünf neuen Modelle sollen zentrale Marktsegmente bedienen, wobei die Auswirkungen voraussichtlich ab 2027 spürbar sein werden. Derzeit zeigt sich das Unternehmen zwar vorsichtig, bleibt aber optimistisch in Bezug auf seine Position im hart umkämpften europäischen Automarkt.
