Mercedes revolutioniert E-Auto-Batterien mit 70 Prozent weniger CO₂
Mercedes revolutioniert E-Auto-Batterien mit 70 Prozent weniger CO₂
Mercedes strebt die "grüne" Batterie an
Teaser: Die Herstellung der Energiespeicher belastet die Ökobilanz von Elektroautos stark. Mercedes-Benz will das so schnell wie möglich ändern.
Mercedes-Benz treibt die Reduzierung der Emissionen aus den Batterien seiner Elektrofahrzeuge voran. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, den CO₂-Ausstoß in der gesamten Batterie-Lieferkette um 70 Prozent zu senken. Aktuelle Modelle wie der CLA und der GLC zeigen bereits deutliche Fortschritte in Sachen Nachhaltigkeit.
Die Batterieproduktion verursacht derzeit rund 80 Prozent der gesamten CO₂-Emissionen einer Batterie – ein zentrales Hindernis auf dem Weg zu umweltfreundlicheren Elektroautos. Mercedes-Benz geht das Problem an, indem es bestehende Modelle optimiert und neue Technologien erforscht.
Der neue Mercedes-Benz CLA weist einen um 40 Prozent geringeren CO₂-Fußabdruck auf als sein Vorgänger. Beim GLC wurden die Emissionen sogar um zwei Drittel reduziert. Möglich wurden diese Fortschritte durch Änderungen bei den Materialien, den Produktionsverfahren und den in der Fertigung genutzten Energiequellen.
Aktuell setzt die Marke in Pkw auf NMC-Batterien und in Nutzfahrzeugen auf LFP-Zellen. Beide Varianten enthalten seltene Erden, deren Abbau teuer und umweltschädlich ist. Um diesem Problem zu begegnen, setzt das Unternehmen auf das Recycling dieser Rohstoffe.
Für die Zukunft testet Mercedes-Benz Festkörperbatterien, die künftig Reichweiten von über 1.000 Kilometern mit einer einzigen Ladung ermöglichen könnten. Die Technologie wird gemeinsam mit dem US-Unternehmen Factorial Energy entwickelt, einem Partner des südkoreanischen Konzerns Samsung SDI. Erste Pilotproduktionen und Straßentests laufen bereits.
Der Umstieg auf Festkörperbatterien und strengere Recyclingmaßnahmen sollen die Emissionen weiter senken. Mercedes-Benz will seine Lieferkette kontinuierlich optimieren, um das 70-Prozent-Ziel zu erreichen. Gelingt dies, werden Elektroautos über ihren gesamten Lebenszyklus deutlich umweltfreundlicher.
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