Logistik Schmitt setzt auf Elektro-Lkw und übertrifft Diesel-Flotte erstmals

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Eine Liniengrafik, die den Anstieg der Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen in Australien zeigt, mit begleitendem Text, der die Daten erläutert.Admin User

Logistik Schmitt setzt auf Elektro-Lkw und übertrifft Diesel-Flotte erstmals

Logistik Schmitt erreicht Meilenstein bei Umstellung auf Elektrotransport

Das Logistikunternehmen Logistik Schmitt hat einen bedeutenden Meilenstein in seiner Umstellung auf Elektromobilität erreicht: Seit Anfang 2026 betreibt das Unternehmen mehr batterieelektrische Lkw als Diesel-Fahrzeuge. Über 50 emissionsfreie Fahrzeuge sind mittlerweile Teil einer Flotte von rund 100 Lastwagen. Dieser Schritt folgt auf jahrelange Tests und eine Investition im zweistelligen Millionenbereich in Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur und erneuerbare Energien.

Der Weg zur Elektrifizierung begann 2019 mit Erprobungen eines Mercedes-Benz eActros 300-Prototyps. Seither hat das Unternehmen seine E-Flotte rasant ausgebaut – heute umfasst sie Modelle wie den eActros 600, den MAN eTGX, den Volvo FM Electric sowie elektrische Terminalzugmaschinen von Terberg. Die Fahrzeuge kommen in verschiedenen Einsatzbereichen zum Einsatz, von Mehrschicht-Pendelverkehren in der Automobilindustrie bis hin zum Fernverkehr. Dabei senken sie die Fixkosten pro Kilometer und profitieren bis 2031 von der Befreiung der deutschen Lkw-Maut.

Um die Flotte zu unterstützen, errichtete Logistik Schmitt eine 7.500 Quadratmeter große Logistikhalle mit einer Dach-Solaranlage und Batteriespeichern. Diese Infrastruktur ermöglicht flexible Ladezeiten und lagert neben Hochvoltbatterien auch Komponenten für elektrische Antriebsstränge. Zudem erzeugt das Unternehmen eigenen Solarstrom, um günstige Stromtarife langfristig zu sichern und den Energiebedarf auszugleichen. Die Investition – eine der größten in der Unternehmensgeschichte – umfasst nicht nur die Fahrzeuge, sondern ein vollständiges Ökosystem für die E-Mobilität. Stabile Energiekosten, eine hohe Auslastung der Fahrzeuge und zuverlässige Technik sind entscheidend, um den Betrieb wirtschaftlich tragfähig zu gestalten.

Mit mittlerweile mehr als der Hälfte der Flotte auf Elektroantrieb hat Logistik Schmitt die Testphase hinter sich gelassen und betreibt nun großflächig emissionsfreie Logistik. Die Kombination aus Depotladung, Solarstrom und Mautbefreiung sichert langfristige Kostenvorteile. Die Expansion markiert einen Wendepunkt – sowohl für die Unternehmensabläufe als auch für die ökologische Bilanz.

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