Reutlingens Stadtrat steht vor wegweisender Entscheidung zur Regional-Stadtbahn-Trasse

Reutlingens Stadtrat steht vor wegweisender Entscheidung zur Regional-Stadtbahn-Trasse

Reutlingens Stadtrat entscheidet am 16. Dezember über die Trassenführung der Regional-Stadtbahn

Am 16. Dezember wird der Reutlinger Stadtrat über die künftigen Strecken der Regional-Stadtbahn innerhalb des Stadtgebiets abstimmen. Die Entscheidung folgt auf monatelange Debatten über zwei mögliche Varianten, die jeweils Vor- und Nachteile mit sich bringen. Nach Abwägung von Kosten, Fahrzeiten und lokalen Auswirkungen hat die Verwaltung nun eine bevorzugte Option empfohlen.

Im Mittelpunkt der Diskussion stand die Frage, wie der Ortsteil Ohmenhausen am besten angebunden werden kann – unter Berücksichtigung von Ausgaben und Komfort für die Anwohner.

Eine der vorgeschlagenen Trassen hätte durch das Industriegebiet Mark-West geführt, bevor sie Ohmenhausen erreicht. Diese Variante stieß jedoch auf starken Widerstand, da sie das Grünland beeinträchtigt hätte, in dem traditionelle Obstgärten liegen. Die Verwaltung lehnte diesen Vorschlag schließlich ab – mit Verweis auf ökologische Bedenken und logistische Herausforderungen.

Stattdessen favorisiert die Stadt nun die Strecke entlang der Landesstraße 384, die von der Markwiesenstraße bis zum Ortseingang führt. Diese Option überzeugt durch eine bessere Anbindung Ohmenhausens, einschließlich eines zusätzlichen Haltepunkts. Zwar verlängert sich die Fahrzeit um etwa 50 Sekunden, doch die Verwaltung sieht die Vorteile als überzeugender an als die geringe Verzögerung.

Eine Kosten-Nutzen-Analyse ergab keinen klaren finanziellen Vorteil zwischen den beiden Varianten; die langfristigen Ausgaben sind ähnlich ausgeglichen. Um den Kauf von Privatgrund zu vermeiden, schlägt die Verwaltung zudem vor, den Abschnitt in Ohmenhausen eingleisig auszubauen. Dieser Vorschlag findet Unterstützung im Stadtrat, der zuvor die Gartenstraße gegenüber der Lederstraße als kostengünstigste Lösung bevorzugt hatte.

Der Ohmenhäuser Bezirksrat wird voraussichtlich auf seiner Sitzung am 26. November die Landesstraßen-Variante befürworten. Bei einer Zustimmung geht die Empfehlung anschließend an den gesamten Stadtrat, der im Dezember endgültig entscheiden wird.

Die finale Entscheidung trifft der Reutlinger Stadtrat am 16. Dezember. Wird die Landesstraßen-Trasse bestätigt, erfolgt der Bau mit eingleisiger Führung in Ohmenhausen. Die gewählte Strecke soll eine ausgewogene Lösung für Anbindung, Kosten und Umweltschutz in der Region bieten.