BIT Ingenieure & Drees & Sommer präsentieren Roadmap zur Brückenreparatur für kleine Gemeinden
BIT Ingenieure & Drees & Sommer präsentieren Roadmap zur Brückenreparatur für kleine Gemeinden
BIT Ingenieure AG und Drees & Sommer SE entwickeln "Sanierungsfahrplan für Brücken" für kleine Kommunen Die BIT Ingenieure AG und die Drees & Sommer SE haben gemeinsam einen "Sanierungsfahrplan für Brücken" erarbeitet, der sich speziell an kleine Gemeinden mit 10 bis 25 Brückenbauwerken richtet. Das Instrument soll diesen Kommunen helfen, Fördermittel für Infrastrukturprojekte zu akquirieren und fundierte Entscheidungen über die Instandhaltung ihrer Brücken zu treffen. Den Anfang bildet eine Bestandsaufnahme durch die BIT Ingenieure, bei der Daten zu den Brückenkonstruktionen erhoben und eine umfassende Analyse durchgeführt wird. Diese Dokumentation ist für die Gemeinden entscheidend, um an Infrastrukturförderungen zu gelangen, da sie eine objektive Grundlage für Haushaltsverhandlungen bietet und die Kernanforderungen von Bundes- und Landesförderprogrammen erfüllt. Im Anschluss erfolgt eine Vor-Ort-Begehung, bei der sichtbare Schäden erfasst und in einem Zusatzbericht festgehalten werden. Der Sanierungsfahrplan zielt auf Kommunen mit 2.000 bis 30.000 Einwohnern ab und berücksichtigt dabei deren begrenzte Budgets, fehlendes technisches Fachwissen sowie die hohe Verantwortung für die Verkehrssicherheit. Er erstellt einen priorisierten Maßnahmenplan, der auf diese Rahmenbedingungen zugeschnitten ist – und ersetzt so spontane Reparaturen durch eine vorausschauende Planung. Ein zentraler Bestandteil des "Sanierungsfahrplans für Brücken" ist ein von Drees & Sommer entwickeltes präventives Instandhaltungswerkzeug, das Wartungsmaßnahmen und -kosten für einen Zeitraum von 10 bis 15 Jahren prognostiziert. Mithilfe dieses Tools können kleine Gemeinden langfristig fundierte Entscheidungen über ihre Brückeninfrastruktur treffen – und so bei knappen Ressourcen Sicherheit und Langlebigkeit gewährleisten.
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