Mercedes-Chef Källenius diskutiert KI und Elektromobilität auf dem *auto motor und sport Kongress*

Mercedes-Chef Källenius diskutiert KI und Elektromobilität auf dem *auto motor und sport Kongress*

Der "auto motor und sport Kongress" im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart: Källenius eröffnet Debatten über die Zukunft der Automobilbranche

Beim diesjährigen auto motor und sport Kongress im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart eröffnete Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender der Mercedes-Benz Group, eine zweitägige Veranstaltung, die sich intensiv mit den Zukunftsthemen der Automobilindustrie auseinandersetzte. Im Mittelpunkt standen dabei die Integration von KI, die Herausforderungen der Elektromobilität sowie die Wettbewerbsdynamik – mit prominenten Rednern wie Andreas Geiss von Aleph Alpha und Sören Jautelat von McKinsey.

Ein zentrales Thema war das Potenzial generativer KI bei der Automatisierung von Entwicklungsprozessen. Andreas Geiss und ein Vertreter von BMW, Hohenstein, diskutierten, wie KI repetitive Aufgaben reduzieren kann, während Thomas Körzdörfer von der HUK-Coburg Versicherung aufzeigte, wie die Technologie durch Telematik und Schadensabwicklung die Versicherungsbranche revolutioniert. Sören Jautelat von McKinsey betonte unterdessen die Bedeutung von Datenqualität und einem verantwortungsvollen Umgang mit KI.

Auch die Wettbewerbslandschaft wurde intensiv debattiert. China gilt dabei als hart umkämpftes Schlachtfeld mit rund 130 Automobilmarken, die um Marktanteile ringen. Källenius äußerte sich hingegen skeptisch zum EU-Plan, Verbrennermotoren bis 2035 schrittweise abzuschaffen – mit Verweis auf die noch geringe Marktpenetration von E-Autos und die unzureichende Ladeinfrastruktur.

Innovation stand im Fokus des Start-up Challenge 2025. Das britische Unternehmen TaiSan überzeugte mit seiner Entwicklung von Elektrolyt-Polymeren für Natrium-Ionen-Batterien, die im Vergleich zu Lithium-Ionen-Systemen kostengünstiger, sicherer und umweltfreundlicher sind. Uve Samuels, CEO des Exponential Innovation Institute, rief die Teilnehmer dazu auf, die erste Plattform für KI-Agenten im deutschen Automobilsektor aufzubauen.

Der Kongress unterstrich das transformative Potenzial von KI für die Automatisierung von Prozessen und die Förderung von Innovationen. Angesichts des intensiven Wettbewerbs in China und der anstehenden Herausforderungen bei der Elektromobilität steht die Branche vor tiefgreifenden Veränderungen. Gleichzeitig wurde die Bedeutung eines verantwortungsvollen KI-Einsatzes sowie die Rolle von Start-ups wie TaiSan für die Mobilität der Zukunft hervorgehoben.