Baden-Württembergs Verkehrspolitik: 75 Prozent der Ziele erreicht – doch die Wende stockt

Baden-Württembergs Verkehrspolitik: 75 Prozent der Ziele erreicht – doch die Wende stockt

Eine neue Studie der Hochschule RheinMain hat die Fortschritte Baden-Württembergs in der Mobilitäts- und Verkehrspolitik untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass 75 Prozent der im Koalitionsvertrag von 2021 versprochenen Maßnahmen mittlerweile entweder umgesetzt oder in Bearbeitung sind. Da die nächste Landtagswahl für den 8. März 2026 ansteht, bleibt das Thema Verkehr ein zentraler Punkt für alle großen Parteien.

Die Studie hebt deutliche Fortschritte im öffentlichen Nahverkehr und beim Ausbau der Radinfrastruktur hervor. Auch die kommunale Förderung von Verkehrsprojekten hat sich verbessert – ein Zeichen für die Umsetzung der Koalitionsziele. Gleichzeitig wurde die Fußgängermobilität in den Parteiprogrammen bisher kaum berücksichtigt.

Zwar hat die grün-schwarze Koalition zahlreiche Initiativen vorangetrieben, doch der Bericht verweist auf eine zurückhaltendere Haltung bei tiefgreifenden Verkehrsreformen. Der politische Schwung für mutige Veränderungen scheint nachgelassen zu haben: Die Parteien positionieren sich nun zwischen schrittweisen Verbesserungen und radikalerem Wandel.

Alle großen Parteien haben Mobilität in den Mittelpunkt ihrer Wahlkampagnen gestellt. Die Studie berücksichtigt jedoch keine Bewertungen der Opposition zur Erfüllung der ursprünglichen Koalitionsversprechen.

Die Ergebnisse zeigen, dass die meisten Verkehrsmaßnahmen aus dem Jahr 2021 planmäßig umgesetzt werden, die Ambitionen für eine umfassende Verkehrswende jedoch nachgelassen haben. Die Bedürfnisse von Fußgängern bleiben weiterhin vernachlässigt, während Radverkehr und öffentlicher Nahverkehr klarere Fortschritte verzeichnen. Die nächste Wahl wird entscheiden, ob die Mobilitätspolitik der Region an Fahrt gewinnt oder im bisherigen Tempo fortgeführt wird.